Alibaba има пръст в този SUV, който завива като мотокар и има душкабина

IM Motors, луксозното съвместно предприятие на MG и китайския гигант за електронна търговия Alibaba, представи най-новия си флагман. Наречен LS9 Hyper, този SUV надгражда стандартния LS9, който дебютира миналата година, добавяйки много повече екстри за китайските купувачи, за които „тихият лукс“ е непознато понятие.

За разлика от по-малките предложения на IM Motors, като IM5 и IM6, които са изцяло електрически, LS9 Hyper поема по различен път. Той разчита на 1,5-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор и 153 к.с. за удължаване на пробега, като единствената му задача е да презарежда батерията с капацитет 65,9 kWh. Колелата се задвижват само от електромотори, един с 215 к.с. на предния мост и два на задната всеки с мощност 261 к.с. Тази комбинация осигурява малко над 300 км движение само на ток, след което в играта се включва и ДВГ-то, което генерира електричество за зареждане на батерията. Трите електродвигателя осигуряват и векторно разпределение на въртящия момент, въпреки че не смятаме, че много собственици на този гигантски SUV ще се втурват по завоите.

LS9 Hyper дебютира като първия в света модел с електрическа, 24-градусова интелигентна система за управление на четирите колела колела. Благодарение на нея се постига радиус на завой от само 4,95 метра, приблизително два метра по-стегнат от Smart ForTwo. А това чудо е голямо. Дълъг е 5279 мм, широчината е 2000 мм и е висок 1806 мм, като междуосието му е 3160 мм.

Външният дизайн не е нещо впечатляващо, типичните изчистени линии. Отпред има светлинна лента и вертикално ориентирани фарове. Включва също монтиран на покрива LiDAR (520-метро лазер) и се предлага с 20-, 21- и 22-инчови джанти. Към луксозния външен вид се добавят сребърни акценти, разположени по основата на страничните и задните прозорци. Окачването е въздушно със 150-милиметров ход.

Големите плюсове се откриват в кабината. Има един 27,1-инчов дисплей, обхващащ приборното табло и централния инфотейнмънт екран, както и отделен 15,6-инчов монитор за предния пътник. Аудиофилите ще се насладят на аудио системата Bang & Olufsen, докато всички пътници се възползват от масажиращи седалки и система за подово отопление. Пътниците на задните седалки също не са пренебрегнати, с достъп до 27-инчов 5K дисплей, който се сгъва от тавана. И в случай, че това не е достатъчно, както при обикновения LS9, IM предлага и опция за интегриран душ, вграден в задната врата.